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色圈中转入口

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释疑机动车污染贡献率为何不降反升?近年来,北京持续淘汰高排放老旧机动车,下大力气治理机动车污染。但是,对比两轮PM2.5来源解析,包括机动车在内的移动源污染贡献率却不降反升,为何会出现这一现象?北京市环保监测中心副主任刘保献介绍说,这要从“绝对贡献率”和“相对贡献率”两个角度来看待。从绝对贡献率来看,从2013年至2017年,机动车污染排放贡献确实下降了,降幅约为15%;但是,从相对贡献率的角度分析,根据此轮PM2.5来源解析成果,各主要源对PM2.5的贡献率均明显下降,尤其是燃煤,降幅最为明显。在这一背景下,移动源与其他污染源相比,其贡献占比相对上升了,从31.1%提高到45%,形成“移动源独大”的局面。统计显示,2017年北京年均PM2.5浓度为58微克/立方米,在这当中,移动源贡献了17微克/立方米。相对贡献率的上升,并不意味着过去几年的治理没有效果。文/本报记者王斌

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